冷彎成(cheng)型生産線是通(tōng)過順序配置的(de)多道次成型軋(zhá)輥，把卷材😄、帶材(cái)、型材等金屬闆(pan)帶不斷地進行(háng)橫向彎曲，以制(zhì)成特定斷面型(xing)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(lì)，磨損均衡🐅，延長(zhang)軋輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬度是(shì)矛盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩(liǎng)☀️次甚至三次回(huí)火才能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓(ya)成型後的圓弧(hú)位🚩，在後道次軋(zhá)折立邊時，應對(dui)已成型的圓弧(hu)，通過上下軋輥(gǔn)或橫輪，進行有(you)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧位(wèi)一定會變化，R變(bian)小成為三角形(xíng)，鋼珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪(zào)音，R變大時，配合(he)軌産生晃💋動，滑(huá)軌使用時軌迹(ji)模糊🍓，受力不均(jun1)，滑✍️軌變形，縮短(duǎn)壽❗命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhong)經常碰到材料(liào)在滾道中左右(you)❄️偏擺的問題，實(shi)際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱，左(zuǒ)邊受力大，材料(liào)往右邊偏擺；右(you)邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(ji)算準确，滾輪加(jiā)工🔱對📱稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liang)不受壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shàng)下滾輪各👄區域(yù)間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導(dao)斜口，在🌈穩定✂️受(shou)壓📞前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qu)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chan)生的，左右🎯受力(lì)不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bu)平衡，産生扭曲(qu)。解決方⛷️法：設計(ji)受力均衡，加工(gong)準确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jian)，為此，專門制作(zuo)專用工具在投(tóu)♈影儀下，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保主(zhu)軸徑向跳動在(zài)0.04MM以♉内外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄(cuan)動，普通球軸承(cheng)自身存在👨‍❤️‍👨間隙(xì)，在精确傳動中(zhong)不能避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線