龍門數控火焰切割機
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龍門數控火(huo)焰切割機大修(xiū)

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一、龍門數控(kong)火焰切割機基(jī)本配置

序(xu)号

項(xiàng)目

規(guī)格

數(shu)量

備(bèi)注

1

機架

德國技(ji)術,重型機架,整(zheng)機加工

1台

2

橫向(xiang)導軌

雙軸心導軌

2根

台灣

3

縱向導軌

國标重軌(guǐ),精磨加工

28

4

精(jīng)密步進驅動

國産名牌(pai)

6

電控櫃

抗等離子(zǐ)幹擾型

1套

自制

8

自(zì)動點火裝置

2

自動調高裝置(zhi)

9

割(ge)炬移動體

精磨處理(li)

1組

自制

10

橫向機(ji)械傳動

1組(zu)

台灣(wan)

11

橫縱(zong)向管路傳動

工程拖(tuō)鍊

1套(tao)

河北(běi)

12

套料(liao)軟件

FASTCAM

1個

澳大利(lì)亞

13

主(zhu)要部分電器

施耐德(de)

1套

施耐德(de)

14

開關(guān)電源

明緯

1台

台(tái)灣

4、技術指(zhǐ)标

1

直條割(ge)炬

4

2

3

有效切割寬(kuan)度

3200mm

4

有(yǒu)效切割長度

12500mm

5

空程行(háng)走速度

7

切割厚(hòu)度

6-80mm

8

穿孔切(qiē)割厚度

70mm

9

邊(biān)緣切割厚度

80mm

10

割炬升(shēng)降距離

150mm

火(huǒ)焰切割厚度

5mm-200mm

火焰割(ge)炬升降方式

調高

自(zì)動點火

14

整(zhěng)機精度驗收标(biao)準

符(fú)合JB/T5102-1999

5、工作條(tiáo)件

6、機械精度

導軌(gui)的安裝精度:

a.  主(zhu)導軌的直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機器(qì)精度:

a.  縱向有效(xiào)行程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行程(cheng)    > 标稱尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm;

e.  割炬行程        ≤250mm QB(出廠(chǎng)标準)誤差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設定速度(dù)的±5%

g.  割炬升降精(jing)度    ±0.5 mm

火焰切割機

7、技(jì)術文件

名稱

數量

裝箱單(dān)

整(zheng)機使用說明書(shū)

1份

數(shù)控系統手冊

1份

伺服(fu)系統手冊

等離子(zǐ)電源手冊

1份

基礎制(zhì)作圖紙(合同簽(qiān)訂後提供)

1份

8、随(sui)機備件

名稱

數量

割炬易(yi)損件

随機工具(jù)

專用(yòng)工具 1套

9.産(chǎn)品介紹

整機外型設(she)計簡潔。

橫梁采(cai)取直線導軌方(fāng)式。

橫梁采用箱(xiang)式結構龍門式(shì)機架,焊接後進(jìn)行振動時♍效處(chù)理,以消除内應(ying)力,使之在長年(nian)使用中不發生(sheng)變形。

機械傳動(dòng)系統全部采用(yong)精密滾動軸承(chéng)和加工精度為(wéi)🈲國标7級的精密(mi)齒輪與齒條的(de)齧合。

驅動系統(tǒng)采用的行星減(jiǎn)速器,其輸入、輸(shū)出誤差僅✍️16弧分(fèn),同⛷️時🈲,在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動結(jié)構中,增加了自(zi)動補償間隙的(de)裝置,使之傳動(dòng)結構能準确執(zhi)行數控系統🚩發(fā)出的指令。

主動(dong)端梁:縱向軌道(dao)夾緊裝置采用(yong)自動導向結構(gou),不采用偏心☂️輪(lún)夾緊結構,靠自(zì)動導向結構的(de)彈簧💋力,使㊙️其在(zài)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻兩根軌道結合(hé)處的行走平穩(wen),不會産生夾緊(jin)輪偏緊、偏松現(xian)象。

所有在設備(bei)外觀能見到的(de)鋼結構件、螺釘(dìng),均采用發🈲黑或(huò)鍍鉻處理。

2)控制(zhì)部分

彩色液晶(jīng)顯示器

全中文(wen)操作界面

在加(jiā)工中可進行任(rèn)意加工軌迹返(fan)回

具有自動穿(chuān)孔功能

可返回(huí)任意切割起點(dian)位置

加工中可(ke)随時調整切割(gē)速度

輸入方式(shi):手動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動診(zhen)斷檢驗操作準(zhun)備狀态和程序(xù)完整性

完善的(de)火焰、等離子切(qie)割機控制接口(kou)及操作界面

10.安(an)裝調試、環保驗(yàn)收等方面采取(qu)的技術和組織(zhi)措施

1)縱向導軌(guǐ)的安裝

導軌安裝時(shí),既要保證每列(liè)導軌的直線度(dù)和水平度,還要(yào)保證兩列導軌(gui)的中心距和相(xiang)互水平。兩列👉縱(zòng)向導軌的中心(xin)距與橫⭐向跨度(dù)一緻。

圖中件6與基礎(chǔ)上相應墊闆焊(han)接,件2與件6為一(yi)整體,件1用于調(diào)❓整🐉導軌的高低(di)與水平,件5用于(yu)調整導軌的中(zhong)心💋距和直線度(dù),調整結束,擰緊(jin)螺母3經件4壓緊(jin)導軌。

2)間隙調整(zhěng)及平衡配重

切(qiē)割機的間隙包(bāo)括導向間隙、平(píng)衡間隙和傳動(dòng)間隙三個部分(fèn)。設備安裝調試(shi)時,需要對隙均(jun1)進行調整。同時(shí)在💰使用一段時(shi)間後,還需要對(duì)間隙進行一🏒次(ci)調整。

3)導向間隙(xi)調整

導向間隙(xi),指兩導向滾輪(lun)與前導軌兩導(dǎo)向側面的間隙(xi)。有橫向滑架(或(huo)割炬拖闆)對橫(heng)向前導軌(或橫(heng)梁)的導向間隙(xi)和縱向滑架對(dui)縱向前導軌的(de)導向間🐕隙。

在每一對導(dao)向輪中,其内側(cè)導向輪采用偏(piān)心軸方式安🐆裝(zhuang),在其♉上方有供(gòng)調整的軸伸端(duān)。轉動該偏心軸(zhou),即可調整導向(xiang)間隙。調🐪整時,切(qiē)忌将導向滾輪(lún)過緊地壓向道(dao)軌側面,一般采(cai)用輕輕轉動偏(piān)心軸,當🌈感覺到(dào)導向滾輪壓到(dao)道軌側面時,再(zài)反轉一小角㊙️度(du),使其有一很小(xiǎo)的間隙,然後将(jiang)偏心軸鎖緊。

縱(zong)向滑架對縱向(xiàng)前導軌有兩對(dui)導向輪,因而也(yě)有兩個調整偏(pian)心軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道軌(guǐ)的導向,與縱向(xiàng)滑架對縱向前(qian)道㊙️軌的導向結(jie)構上類似,調整(zheng)方法也一緻。

4)平(ping)衡間隙的調整(zhěng)

5)傳(chuán)動間隙的調整(zhěng)

切割機X及Y方向(xiang)的移動,均是電(dian)機經齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳動來(lái)實現的💋,其傳動(dòng)原理如圖1-3所示(shi)(有的X方向采用(yòng)行星傳動)。圖🈲中(zhong)齒條分💛别固定(ding)在縱向前導軌(guǐ)與橫向前導軌(gui)上。

傳動系統是(shì)否間隙較大,從(cong)運行噪音即可(ke)判斷。傳動間隙(xì),在設備使用一(yī)段時間後,應進(jìn)行一次調整。

傳(chuan)動箱内小齒輪(lun)與電機輸出軸(zhóu)固聯在一起,大(da)齒輪經軸在傳(chuán)動箱上定位。因(yīn)此,傳動箱内齒(chi)輪傳動間隙的(de)調整,可松開電(dian)機對傳動箱的(de)固定,将電機與(yu)小齒輪一起向(xiàng)大齒輪方向靠(kao)緊後再固緊即(jí)可。調整時,以消(xiao)除間隙為目的(de),但不能使齒輪(lun)與齒輪♌靠得太(tài)緊。

傳動箱分别(bie)與橫向滑架和(hé)縱向滑架固定(dìng)。齒輪與齒🈲條的(de)間隙調整,可松(song)開傳動箱在滑(huá)架上的固定🐆螺(luo)栓,将整個傳🔴動(dong)箱向齒條靠緊(jǐn)後再固緊即可(ke)。同樣,調整時以(yi)消除間隙♉為目(mù)的,不能使齒輪(lun)與齒條靠得太(tai)緊。

可以用劃線(xiàn)的方式來檢查(cha)間隙.用圖闆、圖(tu)紙和鉛筆,劃出(chu)如圖1-4所示的圖(tú)形,假設BC為X正方(fāng)向,且線段CD與線(xian)段EF長度一緻,由(you)圖可以看出,線(xiàn)段CD是💰在正🈲走了(le)線段AB之後🌈再走(zou)的線段,因而其(qi)長度不會受到(dào)縱向間隙的影(yǐng),而線段EF則有🧑🏽‍🤝‍🧑🏻從(cóng)正走之後㊙️再反(fan)向走出的線段(duàn)❓,因而其長度會(hui)受到間隙的影(yǐng)⭐響。亦即如果線(xian)段FG不能與線段(duan)BC很好的重合,則(ze)說明系統存在(zai)有Y方向的傳動(dòng)間隙。

切割機使(shi)用前,須向縱向(xiang)與橫向傳動箱(xiāng)中加入适量機(jī)油。同時,每三個(gè)月檢查一次油(you)面高度,每年更(geng)🔱換一次機油。傳(chuán)動箱蓋闆上有(you)一個M12加油螺栓(shuān),卸開該螺栓,從(cóng)螺孔中向機箱(xiāng)中加入潤滑機(ji)油🏒,然後再将螺(luó)栓擰上即可。油(you)面高度以大齒(chi)輪侵在油中為(wéi)準。

聯接氧氣和(hé)乙炔氣管。連結(jié)處接頭尺寸與(yǔ)一般手用割炬(ju)接🏃‍♂️頭一緻。

當縱(zòng)向切割範圍較(jiào)大時,對進氣管(guǎn)和供電電纜,需(xū)采✌️用高架拖引(yǐn)的方式,使氣管(guǎn)和電纜在一定(dìng)高度的位置前(qián)後移動,如圖1-5示(shì)。縱向滑梁一般(ban)用10#。

安裝界面劃(huà)分:

甲方負責切(qiē)割機基礎(含工(gong)字鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電源(yuan)電纜等準備。

乙(yi)方負責指導安(an)裝、免費調試及(jí)現場培訓并提(tí)供割台圖紙。

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